• 首页
关于成立四川省钢材流通协会南充地区分会、变更德阳地区分会牵头单位的公告
2017-12-20 16:23:36

川钢协各会员及有关单位:

根据市场发展需要,为进一步满足区域企业对协会服务的需求,按照协会章程及《四川省钢材流通协会地区分会管理办法》,经2017年12月13日会长办公会议决议,现将成立南充地区分会及变更德阳地区分会牵头单位的事宜公告如下:

一、同意由四川南充诚信物资有限公司牵头成立四川省钢材流通协会南充地区分会,遵守国家法律法规,按照协会宗旨、业务范围和协会授权,制定本机构的工作规程和管理制度,积极发挥地区分会桥梁作用,传达政策、反映诉求,维护会员企业的合法权益,为会员和行业服务,促进南充地区市场的健康可持续发展。

二、同意德阳地区分会申请,因企业自身经营变化,牵头单位由原德阳东力投资有限公司,变更为四川德源中铁物流有限公司,负责人代斌,并继续承接德阳分会职能,发挥协调、服务作用,开展具体工作。

特此公告。

四川省钢材流通协会

二〇一七年十二月十五日


附原件及四川南充诚信物资有限公司、四川德源中铁物流有限公司简介:

四川南充诚信物资有限公司介绍

 

一、基本情况

本公司是以钢材批发为主的民营商贸企业,注册资本4660万元,并控股组建南充唯一钢材市场。公司坐落在南充市顺庆区金鱼岭路636号,占地18余亩,配备有两台行吊车,面积4500平方米的大型室内仓库。

公司至今经营钢材已达28年之久(本公司的子公司成都万搏金属公司位于成都龙港市场双子星A座6楼),已组建形成覆盖南充“三区、五县一市”并幅射周边广元、巴中、广安、遂宁等市县的销售网络;销售额逐年稳步上升,现已成长为以建筑钢材经营为主和仓储吊装、房地产开发及投资、入股银行金融的综合经济实体。

二、企业经营情况

公司销售各型建筑钢材及国内各大厂生产的各种型材,均为国家免检产品,质量稳定可靠,为诸多大型工程首选使用,特别是兰渝铁路这一国家重点工程,我司是川东北唯一合格供应商,历时三年多,供应钢材达8万多吨。

本公司包括子公司(成都万搏金属材料公司)在内年销售额超五亿元以上,2000年即被市人民政府列为首批支持发展的民营企业之一。公司入股营山农商银行3900万元,入股仪陇农商银行1870万元,入股南充市商业银行、南充市农商银行2600多万元成为其股东单位。公司独立开发竣工南充市龙凤苑房产项目和南充人民南路富康公寓项目,湖北襄樊电子街项目,占股50%与他人合作开发山西太原翰府商住项目;正在开发阆中老城区江山多娇商住项目占地90余亩,参股正在开发的南充市地产占地90亩的高坪区锦通紫薇庄园商住项目,占地300亩的嘉陵区国鑫●枫桠大型山商住项目。

三、企业诚信发展

公司对银行贷款管理纳入了公司财务部负责人工作考核条例,在银行贷款27年来从无逾期偿还贷款和欠息行为。公司被工商银行、建设银行评定为“AA”级信用企业。是数家银行的优质客户,被吸纳为多家银行的股东,公司总经理施应融同志也被选聘为营山农村商业银行的监事,成为该行的高管人员。已任四川省政协委员、四川省公安厅特邀监督员均五年,任民建南充市市委副主委十年,南充市政协常委十年。公司在对外业务交往中30多年来从未因外欠款项当过一次被告。往来单位都称赞我司信誉非常良好。

公司荣获“南充市十佳诚信单位”殊荣,多次被市、区工商局授予“重合同、守信誉”、“十佳诚信单位”荣誉称号。二0一五年又被四川省企业联合会、四川省企业家协会共同评为川北地区唯一一家“四川优秀诚信企业”称号。四川省钢材流通协会副会长单位。


四川德源中铁物流有限公司

四川德源中铁物流有限公司(以下简称:德源中铁)成立于20132月,注册资本2900万元,由四川德涵源投资管理股份有限公司、成都中铁西南国际物流有限公司(全国资,代表成都铁路局多元集团,是成都铁路局多元集团公司最大的铁路物流企业,是四川第一批通过的AAAAA级物流企业)、四川兴盛通国际贸易有限公司三家法人股东出资组建。公司是作为中欧班列德阳现代物流港的首家引进企业。目前公司投资项目涉及钢材物流园、货运物流集散中心、再生资源市场、城市配送项目、公铁联运、甩挂运输、无车承运人、电器贸易等项目。

德源中铁拥有雄厚的经济实力,有丰富的项目运作经验和物流运作经验,有优秀的运作管理团队以及品牌客户群,致力于聚集铁路这一稀缺资源,依托德阳政策优势、交通优势、物流优势,集公铁联运、生产资料集聚、仓储配送加工、综合配套服务等基础物流服务,并融合电子商务展示交易、物流金融、供应链管理等物流增值及高端服务的产业集聚平台,为区域现代工业、商业、农业提供一体化的物流服务。

中欧班列德阳现代物流港(以下简称"物流港")项目位于旌阳区黄许镇、德新镇、孝感镇部分区域,距德阳城区以北6公里。物流港核心区面积10平方公里(包括启动区2.24平方公里),规划研究范围总面积47平方公里。物流港项目是四川省、德阳市重点项目,20166月,省委书记王东明到物流港现场考察时提出,“要努力把物流港打造成蓉欧快铁的重要节点和货物分拨转运中心”。成都铁路局黄许物流港(货场)占地1041亩,规划年运行能力为1000万吨,是成都铁路局管辖范围内第三大货场,宝成线入川第一大货场。德源中铁与黄许货场有密切合作,货场发挥铁路干线运输网络优势,引进铁路口岸通关功能,并以“蓉欧+”的跨境合作,形成国际物流运输通道,融入全国互联互通的“一张网”,货站20176月一期工程全面完工,投入运营,年运能达500万吨。

公铁联运:充分发挥铁路运输运量大、效率高的干线运输优势,建设公铁联运信息中心,公路则发挥其灵活性高的优势充当分发和汇集的角色,公铁联运在长途运输中具有明显的优势,实现公路、铁路无缝衔接。

汽车城市配送:开通“四定公路班车”(定时间、定地点、定线路、定价格),线路覆盖旌阳区全乡镇、绵竹、罗江、什邡、广汉县域及部分乡镇,德阳区域内60多个乡镇当日到达。公司拥有专业配送车辆及整合车辆50余量 ,主要包括满足城市配送的拖挂运输车辆、各种型号箱式货车、微型货车、新能源车辆以及电动三轮车。公司拥有高级物流管理人才及专业物流运营和管理团队达40余人。

集装箱全程服务:公司能提供20英尺、40英尺、35吨敞顶箱等全程标准化集装箱运输。

仓配装一体化:公司在铁路港内拥有20000多平米铁路标准化仓储及专用铁路线作业用地,能提供专业的仓储管理、火车装卸、汽车装卸及接取送达服务。

德源中铁秉承以“心同物流  共同成就”为企业经营理念,坚持以“德行天下  配送万家”的发展使命,按照以“平台+基地”的运作模式,专注建立德阳区域性物流园建设、公铁多式联运、铁路集装箱运输、铁路物流仓储、城市(乡)配送、公路甩挂运输、物流金融、综合信息平台等供应链全程物流。

我是一个普通文本组件