初步统计，2020年7月社会融资规模增量为1.69万亿元，比上年同期多4068亿元。其中，对实体经济发放的人民币贷款增加1.02万亿元，同比多增2135亿元；对实体经济发放的外币贷款折合人民币减少524亿元，同比多减303亿元；委托贷款减少152亿元，同比少减835亿元；信托贷款减少1367亿元，同比多减691亿元；未贴现的银行承兑汇票减少1130亿元，同比少减3432亿元；企业债券净融资2383亿元，同比少561亿元；政府债券净融资5459亿元，同比少968亿元；非金融企业境内股票融资1215亿元，同比多622亿元。注1：社会融资规模增量是指一定时期内实体经济从金融体系获得的资金额。数据来源于中国人民银行、中国银行保险监督管理委员会、中国证券监督管理委员会、中央国债登记结算有限责任公司、银行间市场交易商协会等部门。注2：2019年12月起，人民银行进一步完善社会融资规模统计，将“国债”和“地方政府一般债券”纳入社会融资规模统计，与原有“地方政府专项债券”合并为“政府债券”指标，指标数值为托管机构的托管面值；2019年9月起，人民银行完善“社会融资规模”中的“企业债券”统计，将“交易所企业资产支持证券”纳入“企业债券”指标；2018年9月起，人民银行将“地方政府专项债券”纳入社会融资规模统计；2018年7月起，人民银行完善社会融资规模统计方法，将“存款类金融机构资产支持证券”和“贷款核销”纳入社会融资规模统计，在“其他融资”项下单独列示。注3：文内同比数据为可比口径。来源：中国人民银行

6月份，主要原燃料采购成本以升为主，冶金焦、国产铁精矿、进口粉矿环比升幅都超过了6%。6月份，炼焦煤累计采购成本同比下降10.54%；冶金焦同比下降11.93%；国产铁精矿同比升高6.86%，进口粉矿同比升高6.42%；生铁同比下降0.14%；废钢同比下降2.39%。炼焦煤采购成本环比下降1.89%6月份，对标企业炼焦煤加权平均折算成干基的采购成本为1180.31元/吨，环比下降22.78元/吨，降幅为1.89%。1月~6月份，累计平均折算成干基的采购成本为1257.26元/吨，同比下降148.17元/吨，降幅为10.54%。1月~6月份，对标企业炼焦煤平均采购成本最低的前5家企业折算成干基的加权平均采购成本为944.75元/吨，比对标企业平均采购成本低312.51元/吨,降低幅度为24.86%；而采购成本最高的5家企业的加权平均采购成本为1372.86元/吨，比对标企业平均采购成本高115.60元/吨，高于平均采购成本的9.19%。喷吹煤采购成本环比下降1.51%6月份，对标企业喷吹煤加权平均折算成干基的采购成本为751.04元/吨，环比下降11.50元/吨，降幅为1.51%。1月~6月份，累计平均折算成干基的采购成本为809.43元/吨，同比下降153.37元/吨，降幅为15.93%。1月~6月份，对标企业喷吹煤平均采购成本最低的前5家企业折算成干基的加权平均采购成本为563.60元/吨，比对标企业平均采购成本低245.84元/吨,降低幅度为30.37%；而采购成本最高的5家企业的加权平均采购成本为999.90元/吨，比对标企业平均采购成本高190.47元/吨，高于平均采购成本的23.53%。冶金焦采购成本环比升高6.31%6月份，对标企业冶金焦加权平均折算成干基的采购成本1804.07元/吨，环比升高107.06元/吨，升幅为6.31%。1月~6月份，累计平均折算成干基的采购成本为1801.14元/吨，同比下降243.87元/吨，降幅为11.93%。1月~6月份，对标企业冶金焦平均采购成本最低的前5家企业的加权平均采购成本为1582.90元/吨，比对标企业平均采购成本低218.24元/吨,降低幅度为12.12%；而采购成本最高的5家企业的加权平均采购成本为2047.82元/吨，比对标企业平均采购成本高246.68元/吨，高于平均采购成本的13.70%。国产铁精矿采购成本环比升高7.39%6月份，对标企业国产铁精矿（干基）加权平均采购成本为752.84元/吨，环比升高51.78元/吨，升幅为7.39%。1月~6月份，累计平均采购成本为715.87元/吨，同比升高45.95元/吨，升幅为6.86%。1月~6月份，对标企业国产铁精矿折算成62%品位的平均采购成本为698.03元/吨，成本最低的前5家企业的加权平均采购成本为609.32元/吨，比对标企业平均采购成本低88.71元/吨，降低幅度为12.71%；而采购成本最高的5家企业的加权平均采购成本为820.12元/吨，比对标企业平均采购成本高122.09元/吨,高于平均采购成本的17.49%。进口粉矿采购成本环比升高6.07%6月份，对标企业进口粉矿加权平均采购成本732.30元/吨，环比升高41.92元/吨，升幅为6.07%。1月~6月份，累计平均采购成本为705.64元/吨，同比升高42.57元/吨，升幅为6.42%。1月~6月份，对标企业进口粉矿折算成62%品位的平均采购成本为716.45元/吨，成本最低的前5家企业的加权平均采购成本为640.70元/吨，比对标企业平均采购成本低75.75元/吨,降低幅度为10.57%；而采购成本最高的5家企业加权平均采购成本为876.26元/吨，比对标企业平均采购成本高159.81元/吨,高于平均采购成本的22.31%。1月~6月份，对标企业进口铁矿的采购总量为24033.63万吨，折算成62%品位的平均采购成本为740.52元/吨。采购成本最低的前5家企业平均采购成本为680.33元/吨，比对标企业平均成本低60.19元/吨,降低幅度为8.13%；而采购成本最高的5家企业加权平均采购成本为877.53元/吨，比对标企业平均采购成本高137.01元/吨,高于平均采购成本的18.50%。废钢采购成本环比升高3.82%6月份，对标企业废钢加权平均采购成本为2305.82元/吨，环比升高84.85元/吨，升幅为3.82%。1月~6月份，累计平均采购成本为2294.88元/吨，同比降下56.15元/吨，降幅为2.39%。1月~6月份，对标企业废钢平均采购成本最低的前5家企业的加权平均采购成本为2075.41元/吨，比对标企业平均采购成本低219.47元/吨,低于平均9.56%；而采购成本最高的5家企业加权平均采购成本为2500.76元/吨，比对标企业平均采购成本高205.88元/吨,高于平均采购成本的8.97%。

日前，国务院办公厅印发《关于全面推进城镇老旧小区改造工作的指导意见》（以下简称《意见》），要求按照党中央、国务院决策部署，全面推进城镇老旧小区改造工作，满足人民群众美好生活需要，推动惠民生扩内需，推进城市更新和开发建设方式转型，促进经济高质量发展。钢铁业和贸易业人士认为，“万亿元级投资，涉及居民上亿人”的城镇老旧小区改造将成为“钢需”新支撑，有利于国内钢材市场平稳向好运行。城改涉及钢材消耗量大面广《意见》提出，2020年新开工改造城镇老旧小区3.9万个，涉及居民近700万户；到2022年，基本形成城镇老旧小区改造制度框架、政策体系和工作机制；到“十四五”期末，结合各地实际，力争基本完成2000年底前建成的需改造的城镇老旧小区改造任务。业内人士分析认为，全面推进城镇老旧小区改造的重点是2000年底前建成的老旧小区，改造内容分为基础类、完善类、提升类3类。基础类主要是市政配套基础设施改造提升，以及小区内建筑物屋面、外墙、楼梯等公共部位维修等。其中，改造提升市政配套基础设施包括改造提升小区供水、排水、供电、弱电、道路、供气、供热、消防、安防、生活垃圾分类、移动通信等基础设施，以及光纤入户、架空线规整（入地）等。完善类主要涉及环境及配套设施改造建设（包括为有条件的楼栋加装电梯，建设或改造小区及周边适老化设施、无障碍设施、停车库/场、电动自行车及汽车充电设施、文化休闲设施、物业用房等配套设施等）、小区内建筑节能改造等。提升类主要是公共服务设施配套建设及其智慧化改造，包括建设或改造小区及周边的社区综合服务设施、卫生服务站等公共卫生设施、幼儿园等教育设施、周界防护等智能感知设施，以及养老、托育、助餐、家政保洁、便民市场、便利店、邮政快递末端综合服务站等社区专项服务设施。从这3类城镇老旧小区改造任务来看，都涉及到钢材消耗。比如，老旧小区改造的供水、排水、供电、弱电、道路、供气、供热、消防、安防、生活垃圾分类、移动通信等基础设施，需要消耗的钢材包括螺纹钢、线材、钢管、钢板、型钢等。管网用钢管主要包括铸铁管、镀锌钢管、不锈钢管、涂塑钢管、直缝焊管、螺旋焊管、无缝钢管、不锈钢管和钢塑复合管，而且消耗量很大。加装电梯成为城改“钢需”一大亮点《意见》中提到，全面推进城镇老旧小区改造中的一项工作是为城镇老旧小区加装电梯，这也是旧改中钢材需求的一大亮点。其实早在2018年，旧楼加装电梯就已写进两会政府工作报告，全国多省份出台了旧楼加装电梯政策。2019年3月5日，国务院总理李克强在十三届全国人大二次会议中提出，支持城镇小区加装电梯，要大力改造城镇老旧小区。随后，上海、北京、苏州、柳州、赣州、汕头、绍兴、乐山等多个城市也出台了相应政策，对老旧住宅加装电梯给予支持。比如，上海市新出台了《关于进一步做好本市既有多层住宅加装电梯工作的若干意见》，将加装电梯工作纳入了属地化管理。此外，新政还包括缩减申请加装流程、可提取住房公积金用于加装电梯、提高政府补贴至28万元等多项举措，进一步为居民加装电梯提供了便利条件。仅去年上半年，上海就有380多栋老旧住宅完成加装电梯工作。老旧小区加装电梯消耗的钢材不少。据了解，在电梯生产成本中，原材料占了90%以上。其中，钢材成本占了原材料成本的大部分。电梯用钢主要用于生产电梯轿厢、层门、导轨等零部件，消耗的钢材主要有角钢、槽钢等型钢，花纹钢板、镀锌钢板、冷轧钢板、中厚板、不锈钢等板材，以及钢丝绳、钢导轨等。尤其是不锈钢在电梯制造中需求量很大。电梯的饰面部分，如面板、电梯门、门套等大都采用不锈钢制造。电梯用钢大部分为普通的Q235钢材，电梯机房动力系统除了采用普钢外，还需要使用优钢、特钢。此外，电梯用钢对产品表面质量、板形、尺寸公差等要求较高。为此，国内不少钢企加大了电梯用钢产品的开发、推广力度。有的钢厂早在5年前就开发出高强度电梯冷轧用钢，在电梯行业实现零的突破，为电梯用钢市场推广打下了基础。未来，老旧小区加装电梯的规模将扩大，电梯用钢量很大。住建部进行的摸底排查结果显示，全国待改造城镇老旧小区约有17万个，涉及居民户约4200万户，对应建筑面积约为40亿平方米。按每2000平方米配置一部电梯测算，国内既有住宅加装电梯理论需求量为200万台。汽车充电设施建设按下城改“钢需”“快进键”老旧小区改造涉及的“钢需”还有停车库/场、电动自行车及汽车充电设施、智能快件箱、智能信包箱、文化休闲设施、体育健身设施、卫生服务站等公共卫生设施和教育设施等。以汽车充电设施为例，建造充电站通常采用钢材作为充电器的外壳，这是因为钢材的强度和耐用性较好，即使是在沿海城市的盐碱气候条件下也适用。汽车充电设施包括直接充电设备、配电设备、管理辅助设备，充电设施建设除了消耗螺纹钢、线材、盘螺等建筑钢材外，也将带动仪器、仪表用钢需求。电动车充电桩所用的立柱大多采用厚度为1.5毫米、80毫米×80毫米的方钢管，底部使用预埋铁件固定。据业内人士统计，500万辆新能源汽车配套充电桩用钢量约为25万吨，主要用钢材品种为普通热轧板、冷轧板及镀锌板，包括大型H型钢、彩涂板、结构用管材、建材等产品。今年，国家已经将新能源汽车充电桩纳入“新基建”建设中，这将进一步加大新能源汽车充电桩的建设力度，也为拉动“钢需”注入强劲动力。来源：中国冶金报

随着高温多雨天气逐渐好转，目前钢材需求将逐渐恢复，加上国家相关政策的刺激，市场对下半年钢需信心较足，这为后期钢价上涨蓄足了动力。与此同时，钢材原料端价格不断走高，特别是铁矿石价格一路高涨，国际铁矿石价格目前已越过120美元/吨关口，更是支撑钢市上行一触即发，只待雨季一过需求落地。从中国铁矿石生产、进口、消费变化趋势看，国内铁矿资源在钢铁工业发展的资源保障方面，所起的作用在不断弱化，进口铁矿石已是并将长期是中国钢铁工业最重要的原料战略保障。由于高度依赖进口，这给了铁矿石不断走高的“机会”。特别是在今年疫情影响下，巴西、澳大利亚等国铁矿石生产受到影响，而国内因疫情控制良好，得以率先启动经济运行，增长的钢材需求带来铁矿石需求的增加，加之港口铁矿石库存持续处于低位，借此供需失衡的机会，铁矿石价格从3月底以来快速上涨，屡屡创下新高。截至8月7日，国际铁矿石价格继续上涨，越过120美元/吨大关，接近去年最高价位（123.50美元/吨）。澳大利亚62%品位铁矿石收于121.5美元/吨，上涨2.53%；58%品位铁矿石105.4美元/吨，下跌1.59%。在成本价高位支撑下，国内钢材市场在整个7月淡季维持高位波动。国家统计局监测显示，7月份，各钢材均价环比均有上涨。截至7月下旬，螺纹钢价格为3720元/吨，较6月末上涨18.4元/吨；线材价格为3830.8元/吨，较6月末上涨31.6元/吨；普通中板价格为3955元/吨，较6月末上涨74元/吨。值得一提的是，整个7月里，因南方持续雨季影响，洪涝灾害严重，下游实质性需求减弱，钢企库存量和钢市社会库存均出现累积。在此供增需减情况下，钢价还能保持上涨，除业者心态良好“护航”下，铁矿石等成本端价格上涨，不可不谓为一大助涨动力。而季节性因素影响终将过去，随着宏观政策发力以及基建大面积开工，下半年钢材需求仍有大幅度回升预期。甚至在雨水影响减弱的7月下旬，钢企出库已明显加快。中钢协数据显示，截至7月下旬末，重点统计钢铁企业钢材库存量1313.14万吨，较上一旬减少125.04万吨，降幅为8.69%。这已达到今年2月以来的最低库存水平。需求端的旺盛支撑下，目前铁矿石市场整体依旧呈现供需两旺的形势，对铁矿石价格上涨提供了有利条件，短期内铁矿石价格或难出现大的回调空间。而铁矿石价格的高居不下，钢市大概率或能迎来又一次上涨行情。来源：中国煤炭资源网

中国钢铁工业协会的一组数据。近期，进口铁矿石价格一路上涨，尤其是五六月份之后，一直维持在每吨100美元的高位。我国钢铁企业销售利润率为3.29%，比去年同期降低1.93个百分点。虽然利润率有所降低，但是受益于经济复苏加快，钢铁需求稳步增长，我国重点钢铁企业销售收入却逆势增长。1—6月，我国重点钢铁企业实现销售收入2.09万亿元，同比增长1.18% 。今年上半年我国粗钢产量再创新高，6月份我国粗钢日均产量首次突破300万吨。1—6月全国生铁、粗钢、钢材产量分别为43268万吨、49901万吨和60584万吨，比去年同期分别增长2.2%、1.4%和2.7%。来源：央视网

据国家统计局8月10日消息，2020年7月份，全国工业生产者出厂价格同比下降2.4%，环比上涨0.4%；工业生产者购进价格同比下降3.3%，环比上涨0.9%。1―7月平均，工业生产者出厂价格比去年同期下降2.0%，工业生产者购进价格下降2.7%。一、工业生产者价格同比变动情况工业生产者出厂价格中，生产资料价格同比下降3.5%，降幅比上月收窄0.7个百分点，影响工业生产者出厂价格总水平下降约2.56个百分点。其中，采掘工业价格下降7.1%，原材料工业价格下降6.9%，加工工业价格下降1.8%。生活资料价格同比上涨0.7%，涨幅比上月扩大0.1个百分点，影响工业生产者出厂价格总水平上涨约0.19个百分点。其中，食品价格上涨3.7%，衣着价格下降1.1%，一般日用品价格下降0.8%，耐用消费品价格下降1.6%。工业生产者购进价格中，燃料动力类价格下降10.8%，化工原料类价格下降8.9%，黑色金属材料类价格下降2.8%，有色金属材料及电线类价格下降0.3%；农副产品类价格上涨6.8%。二、工业生产者价格环比变动情况工业生产者出厂价格中，生产资料价格上涨0.5%，涨幅与上月相同，影响工业生产者出厂价格总水平上涨约0.34个百分点。其中，采掘工业价格上涨3.1%，原材料工业价格上涨0.9%，加工工业价格上涨0.1%。生活资料价格上涨0.1%，涨幅与上月相同，影响工业生产者出厂价格总水平上涨约0.04个百分点。其中，食品价格上涨0.6%，衣着价格下降0.3%，一般日用品价格下降0.2%，耐用消费品价格持平。工业生产者购进价格中，有色金属材料及电线类价格上涨3.0%，燃料动力类价格上涨2.5%，农副产品类价格上涨1.4%，黑色金属材料类价格上涨0.9%；建筑材料及非金属类价格下降0.6%。

6月28日，国家统计局公布2020年1月-5月份全国规模以上工业企业利润数据。其中，5月份当月利润增速实现由负转正。数据显示，1月-5月份，全国规模以上工业企业实现利润总额18434.9亿元，同比下降19.3%，降幅比1月-4月份收窄8.1个百分点。1—5月份，在41个工业大类行业中，10个行业利润总额同比增加，1个行业持平，30个行业减少。主要行业利润情况如下：计算机、通信和其他电子设备制造业利润总额同比增长34.7%，农副食品加工业增长19.0%，专用设备制造业增长16.6%，石油和天然气开采业下降75.8%，黑色金属冶炼和压延加工业下降57.2%，有色金属冶炼和压延加工业下降43.7%，化学原料和化学制品制造业下降38.6%，汽车制造业下降33.5%，煤炭开采和洗选业下降31.2%，电力、热力生产和供应业下降19.5%，非金属矿物制品业下降12.0%，电气机械和器材制造业下降11.6%，纺织业下降10.3%，通用设备制造业下降6.5%，石油、煤炭及其他燃料加工业由同期盈利转为亏损。此外，1月-5月份，规模以上工业企业中，国有控股企业实现利润总额4404.2亿元，同比下降39.3%；股份制企业实现利润总额13478.8亿元，下降19.2%；外商及港澳台商投资企业实现利润总额4659.2亿元，下降18.4%；私营企业实现利润总额5607.3亿元，下降11.0%。国家统计局工业司高级统计师朱虹解读工业企业利润数据时表示，5月份，随着复工复产深入推进，生产经营秩序逐步恢复，工业企业效益状况持续改善，当月利润增速实现由负转正。但累计看，1月-5月份利润同比下降19.3%，降幅依然较大。一、5月份工业企业利润增速由负转正5月份，全国规模以上工业企业实现利润总额5823.4亿元，由4月份同比下降4.3%转为增长6.0%，主要原因有：一是成本上升压力明显缓解。5月份，规模以上工业企业每百元营业收入中的成本为84.29元，同比增加0.21元，增加额比4月份明显减少1.00元，缓解了3、4月份以来单位成本大幅上升给企业经营带来的压力。二是工业品价格变动增加企业盈利空间。5月份，工业生产者出厂价格同比下降3.7%，降幅比4月份扩大0.6个百分点。同时，工业生产者购进价格同比下降5.0%，降幅比4月份扩大1.2个百分点。工业品购进价格回落幅度明显超过出厂价格回落幅度，有利于增加企业盈利空间。三是石油加工、电力、化工、钢铁等重点行业利润改善明显。在成本压力减缓、市场需求改善、相关扶持政策效果显现等多重有利因素作用下，石油加工、电力、化工、钢铁行业利润明显改善。石油加工行业利润由4月份全行业亏损218.0亿元转为5月份盈利116.2亿元，同比增长8.9%。5月份，电力行业利润增长10.9%，4月份为下降15.7%；化工行业利润下降9.6%，降幅比4月份收窄19.7个百分点；钢铁行业利润下降50.5%，降幅收窄15.1个百分点。此外，当月投资收益大幅增加也在一定程度上推动5月份利润明显改善。二、企业效益状况继续改善一是企业盈利水平提高。5月份，规模以上工业企业营业收入利润率为6.82%，同比提高0.29个百分点，比4月份提高1.15个百分点。二是企业亏损状况有所好转。5月末，规模以上工业企业亏损面比4月末下降2.7个百分点。5月份，亏损企业亏损额增亏幅度比4月份收窄11.0个百分点。三是工业产成品库存压力有所缓解。5月末，规模以上工业企业产成品存货增速比4月末回落1.6个百分点；产成品存货周转天数为20.9天，比4月末减少0.8天。尽管5月份工业企业利润实现今年以来首次增长，但疫情影响下市场需求依然偏弱，利润回升的持续性还需进一步观察。一是工业销售增速有所放缓，5月份，规模以上工业企业营业收入增速比4月份回落3.7个百分点；二是利润转好行业数量有所减少，在41个工业大类行业中有21个行业利润增速比4月份加快或降幅收窄，比4月份减少12个行业。下阶段，要继续深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，科学统筹疫情常态化防控和经济社会发展，扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务，积极贯彻落实各项援企助企政策，稳住经济基本盘，促进工业经济回升向好。

2020年6月中旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2142.30万吨、生铁1911.26万吨、钢材2075.77万吨、焦炭324.38万吨。本旬平均日产，粗钢214.23万吨，环比增长1.57%、同比增长3.74%；生铁191.13万吨，环比增长1.59%、同比增长4.16%；钢材207.58万吨，环比增长4.82%、同比增长7.26%。2020年6月中旬重点统计钢铁企业产品产量情况单位：吨粗钢生铁钢材焦炭本旬产量21,422,98719,112,56620,757,7143,243,778本旬平均日产2,142,2991,911,2572,075,771324,378比上一旬平均日产增减%1.571.594.821.66比去年同旬平均日产增减%3.744.167.26-7.50本月累计产量4.3E 073.8E 074.1E 076434589本月累计平均日产212572918962862028090321729比上月平均日产增减%2.892.014.74-0.33比去年同月平均日产增减%3.053.755.86-6.61本月重点统计钢铁企业累计平均日产粗钢212.57万吨，环比增长2.89%、同比增长3.05%；生铁189.63万吨，环比增长2.01%、同比增长3.75%；钢材202.81万吨，环比增长4.74%、同比增长5.86%。根据重点统计钢铁企业产量估算，本旬全国共生产粗钢2985.73万吨，日产粗钢298.47万吨、环比增长0.82%、同比增长5.01%；生产生铁2508.48万吨，日产生铁250.85万吨、环比增长1.08%、同比增长6.24%；生产钢材3716.39万吨，日产钢材371.64万吨、环比增长1.58%、同比增长10.97%。本月累计平均日产，全国粗钢环比下降0.11%、同比增长4.26%，生铁环比增长0.04、同比增长5.96%，钢材环比下降0.19、同比增长8.30%。本旬，重点统计钢铁企业钢材库存量1461.94万吨，比上一旬增加79.74万吨，增幅5.77%；比年初增加508.69万吨，增幅53.36%。

5月基建投资同比继续回升，当月同比10.8%1-5月基础设施基建投资增速降幅收窄，当月同比约10.8%。1-5月基础设施建设投资累计同比-3.31%，前值-8.78%；不含电力的基础设施建设投资累计同比-6.3%，前值-11.8%。测算5月份基建投资当月增速则回升转正至10.8%，不含电力基础设施投资当月同比增速回升转正至8.4%。1-5月铁路、道路和管道运输投资大幅收窄。1-5月交通运输、仓储和邮政业投资同比-6.1%，前值-12.1%；其中铁路运输业投资同比-8.8%，前值-16.1%；水利、环境和公共设施管理业投资同比-6.5%，前值-11.2%。1-5月专项债发行额达到3.05万亿元，其中5月新增专项债1.14万亿，积极财政持续发力，推动基建投资持续回升。5月房地产新开工由负转正，但百城土地成交放缓5月房地产新开工同比由负转正：5月房地产开发投资完成额12817亿元，同比8.09%；1-5月累计完成45920亿元，累计同比0.3%。5月房地产新开工面积21765万平米，同比2.51%，由负转正，环比11.24%，延续改善。5月百城土地成交放缓。5月份房地产企业土地购置面积1601万平米，同比0.85%，环比增加35.4%。从百城土地成交面积来看，截止5月末，全年百城土地成交面积累计值达到23696万平米，5月拿地有放缓迹象。整体来看，房企土地购置面积与百城土地成交面积出现差异，反映了未纳入统计的中小型房企拿地在放缓。受购房需求回升的支撑，5月房地产开发到位资金大幅改善。5月商品房销售面积14730万平米，同比9.66%，单月商品房销售面积同比由负转正，前期积压需求继续释放。5月房地产开发资金到位合计15650亿元，同比10%，前值-0.6%。其中国内贷款到位1972.9亿元，同比9.2%，前值10.6%；自筹资金5231亿元，同比14%，前值5.8%；定金及预收款5490亿元，同比6.7%，前值-10.1%；个人按揭贷款2553亿元，同比15%，前值-0.6%。在“房住不炒，促进房地产市场平稳健康发展”的定位下，土地成交放缓，将对后续新开工有一定影响，短期房地产新开工改善态势将放缓。维持对全年房地产投资同比增速相对平稳的研判。下游乘用车产销由负转正，货车连续两月高增长5月国内汽车产销量分别是218.7万辆、219.4万辆，同比18.2%、14.5%；连续两个月实现增长。其中乘用车产销量分别是166万辆、167.4万辆，同比11.16%、6.97%；产销量同比由负转正。客车产销量分别是3.74万辆、3.76万辆，同比0.34%、7.33%。货车产销量分别是48.98万辆、48.23万辆，同比分别是53.21%、52.45%；连续两月实现高增长。建筑链条和制造链条的好转，推动钢材表观消费同比增长11.6%5月份钢材下游建筑链条的基建投资延续回升态势，房地产新开工由负转正，制造链条乘用车同比转正，货车连续两月高增长；钢材消费需求旺盛。5月国内粗钢产量9227万吨，同比4.2%；铁水产量7732万吨，同比2.4%；钢材产量11453万吨，同比6.2%。5月出口钢材440万吨，同比-23.3%；进口钢材128万吨，同比30.61%；净出口312万吨，同比-34.45%。5月钢材表观消费量11605万吨，同比增加11.6%。

 据悉，新版《钢铁产能置换实施办法》即将出炉，钢铁产能置换面临全面收紧。据权威人士透露，上述文件正在向相关部门和组织征求意见和建议，在达成共识后，将尽快出台。“发改委工信部发文暂停钢铁产能置换和项目备案工作已半年时间，新产能置换办法亟待出台给出新的置换方向。”上述人士表示，产能置换的意义不仅仅是产能问题。产能置换严格执行，将有利于化解钢铁行业过剩产能，优化区域产能部署、促进行业技术进步，还会进一步加快企业兼并重组、推动钢铁行业转型升级高质量发展。2020年1月23日，发改委、工信部发布《关于完善钢铁产能置换和项目备案工作的通知》指出，自1月24日起，暂停所有钢铁产能置换和项目备案，同时各地需全面梳理2016年以来备案的钢铁产能项目，并开展自查自纠，确保项目符合安全、环保、能耗、质量、用地、产业政策和产能置换等相关要求。上述人士表示，产能置换是推进钢铁工业调整的有效手段，例如采用清单化管理方式有效防范了僵尸企业和已淘汰产能死灰复燃，为过剩产能的稳妥退出和新建产能的有序衔接提供了通道。但也需注意到，置换方案存在不合理，一些地方政府、企业玩“数字游戏”、“打擦边球”甚至弄虚作假情况仍然存在。“在此背景下，新版产能置换办法将围绕全面收紧、差别化精准施策、查漏补缺、健全完善等原则进行修订。”上述权威人士表示，新置换办法将重新界定大气污染防治重点区域，同时，产能置换禁止项目扩围、进一步加强对置换比例的控制、完善全过程的监管等多方面也是此次修改的重点。据悉，新置换办法中环境敏感区域将有所扩大。上述人士介绍，考虑到2+26大气污染城市通道城市以及汾渭平原是钢铁产能集中区域，同时为进一步推动钢铁行业布局优化，倒逼重点地区钢铁产能对外转移，将环境敏感区域调整为国家规定的大气污染防治重点区域。具体来看，环境敏感严控区域由原来的京津冀、长三角、珠三角，扩大为京津冀、长三角、珠三角、汾渭平原和其他2+26大气通道城市，并针对大气污染防治重点区域、生态文明示范区以及长江岸线一公里范围内等区域的钢铁产能的总量和新建、扩建钢铁项目提出了具体要求。在扩大敏感区域的基础上，对敏感区域置换比例再度收紧。上述人士表示，在当前钢铁行业减量发展的大背景下，产能置换比例的设定及其保证项目实施后，产能得到有效控制，但目前未能实现实际产能减少，因此，产能置换比例在不低于1.25∶1的比例基础上将进一步提高至1.5∶1，其他地区置换比例不低于1.25∶1。此外，大气污染防治重点区域、生态文明示范区等区域严禁增加钢铁产能总量。长江干支流1公里范围内严禁新建、扩建钢铁项目。“在原来六个不得产能置换的基础上进一步将僵尸企业和铁合金纳入不可置换的产能范围。”上述人士透露，为加快僵尸企业低效产能退出，同时为防止非钢铁行业的产能浑水摸鱼，不可置换产能范围有所扩大，且有了更明晰的指引。资料显示，原置换办法规定，置换范围须同时满足“1个必须+6个不得”两个要求。“1个必须”具体指用于产能置换的冶炼装备须是国务院国资委、各省级人民政府2016年上报国务院备案去产能实施方案的钢铁行业冶炼装备家底清单内的冶炼装备，和2016年及以后合法合规建成的冶炼设备。而“6个不得”则是：列入钢铁去产能任务的产能、享受奖补资金和政策支持的退出产能、“地条钢”产能、落后产能、在确认置换前已拆除主体设备的产能、铸造等非钢铁行业冶炼设备产能6类产能。此外，为避免一炉多分带来的监管难，新置换办法明确规定同一原料设备产能原则上不得拆分，确有必要拆分需严格控制拆分企业数量。同时，在方案公示前和建设项目投产前增加了由省级工信部门等事前评估和事后评估。“钢铁行业迎来兼并重组的重要窗口期，产能置换政策在提高行业集中度方面可以发挥更大的推动作用。”上述人士说。对于钢铁行业来说，提高集中度一直是未完成的课题。中国钢铁工业协会会长、江苏沙钢集团有限公司董事长沈彬日前在中钢协六界二次理事（扩大）会议上指出，目前钢铁行业产业集中度低的问题一直没有解决，企业多而分散，甚至一些钢铁产能项目借稳投资之机上马，继续走粗放式扩张老路。“较高水平的产能释放与实际消费阶段性下降矛盾将导致钢材价格下跌，行业效益下滑，侵蚀供给侧结构性改革的红利。”沈彬说。下一步行业应积极推进兼并重组，优化产业组织结构，进一步加强对战略资源掌控，市场有序竞争，真正实现资源要素的优化配置。来源：经济参考报